Những hình ảnh chưa từng có trong lịch sử hàng không

Hàng nghìn chiếc máy bay nằm xếp hàng chờ một ngày quay trở lại bầu trời. Cảnh tượng đến khó tin ở những sân bay bận rộn nhất thế giới.

31/03/2020  16:51

Nhung hinh anh chua tung co trong lich su hang khong

Những sân bay bận rộn nhất thế giới hiện chỉ còn vài chuyến một ngày. Hàng trăm chiếc máy bay nằm chờ ngoài sân đỗ
Nhung hinh anh chua tung co trong lich su hang khong
Thách thức của các hãng hàng không là họ chưa biết sẽ phải dừng bay tới bao giờ để lên kế hoạch đàm phán thuê chỗ đỗ tàu bay cho phù hợp. 
Nhung hinh anh chua tung co trong lich su hang khong
Chính cản trở này đã khiến kế hoạch tìm kiếm chỗ đỗ máy bay rất phức tạp mà không ai có thể đoán trước được điều gì.
Nhung hinh anh chua tung co trong lich su hang khong
Korean Air đang đối mặt không chỉ với với dịch Covid-19 ngày càng phức tạp. Việc CEO hiện tại và chị gái của mình tranh quyền thừa kế có thể khiến doanh nghiệp trên bờ vực sụp đổ.
Nhung hinh anh chua tung co trong lich su hang khong
Theo ước tính của công ty nghiên cứu hàng không Cirium, khoảng 1.800 máy bay đã buộc phải tạm dừng hoạt động trên toàn cầu trong 2 ngày đầu tuần trước.
Nhung hinh anh chua tung co trong lich su hang khong
Nhu cầu lưu trữ các máy bay nhàn rỗi là một trong một số những thách thức đối với ngành hàng không các quốc gia do từ trước tới nay, phần lớn họ chỉ tập trung đầu tư vào các đường bay mới, phòng chờ và máy bay.
Nhung hinh anh chua tung co trong lich su hang khong
Pinal County Airpark, ở phía Bắc Catalina Foothills ở Arizona (Mỹ) là một cơ sở đào tạo phi công quân sự từ những năm 1940. Sân bay này đã trở thành một trung tâm đỗ và bảo dưỡng máy bay thân rộng.
Nhung hinh anh chua tung co trong lich su hang khong
Các sân bay có đủ sức chứa đều ở các sa mạc như Victorville, Roswell, N.M. và Tucson. Độ ẩm thấp, đường băng dài có thể chứa bất kỳ kích thước máy bay thương mại nào.
Nhung hinh anh chua tung co trong lich su hang khong
Hơn 2.500 hãng hàng không trên thế giới đang phải tận dụng đường lăn, nhà chứa máy bay, thậm chí đường băng ở các sân bay lớn để đỗ máy bay.
Nhung hinh anh chua tung co trong lich su hang khong
Sân bay Copenhagen ở Đan Mạch đã đưa ra một giải pháp khác để tạo sân đỗ cho máy bay. 2 trong số 3 đường băng của sân bay đã dừng hoạt động để làm bãi đỗ cho máy bay.
Nhung hinh anh chua tung co trong lich su hang khong
Các công ty dịch vụ bảo dưỡng, bến đỗ máy bay đang trở nên bận rộn hơn bao giờ hết. Ngoài chi phí sân đỗ, các hãng hàng không có thể chịu thêm nhiều chi phí khác để bảo quản máy bay.

Theo Bảo Anh/Vietnamnet