Trung Quốc có thể mất quyền kiểm soát ba cảng nước ngoài quan trọng nhất

Dự án Con đường tơ lụa trên biển của Trung Quốc có thể bị phá sản do coronavirus (COVID-19), một sự thiệt hại không hề nhỏ về mặt địa chính trị và tài chính đối với Trung Quốc (TQ).

26/05/2020  06:09

Trung Quoc co the mat quyen kiem soat ba cang nuoc ngoai quan trong nhat

Chiến lược "một vành đai một con đường của TQ

Dự án Con đường tơ lụa trên biển của Trung Quốc có thể bị phá sản do coronavirus (COVID-19), một sự thiệt hại không hề nhỏ về mặt địa chính trị và tài chính đối với Trung Quốc (TQ).

Theo báo TFIPOST của Ấn Độ, ba cảng chiến lược đắc địa nằm trong dự án “con đường tơ lụa trên biển” của TQ là: Cảng Darwin ở Úc, Cảng Haifa ở Israel và Cảng Hambantota ở Sri Lanka. Ba cảng quan trọng chiến lược này từ lâu đã được chính quyền TQ nhắm tới và tìm cách kiểm soát, tất cả có thể bị mất do bối cảnh toàn cầu đang thay đổi vì hậu quả của coronavirus.

Trung Quoc co the mat quyen kiem soat ba cang nuoc ngoai quan trong nhat

Cảng Darwin - Úc

Mối quan hệ giữa Trung Quốc và Úc đã đạt đến mức xấu nhất, sau khi Thủ tướng Úc Scott Morrison yêu cầu một cuộc điều tra độc lập về nguồn gốc của virus Vũ Hán. Trung Quốc đã trả đũa bằng một loạt các lệnh trừng phạt thương mại, bao gồm áp thuế lúa mạch và tạm dừng nhập khẩu thịt bò. Tuy nhiên sự trả đũa của TQ dường như mang tính chất nhỏ nhen vốn có chứ và hoàn toàn không tính toán đến đại cuộc. Hiện các chính trị qia Úc đã lên tiếng yêu cầu chính phủ xem xét và giành lại quyền kiểm soát cảng Darwin. Được biết cảng Darwin đã được TQ thuê vào năm 2015 và có thời hạn 99 năm. Việc ký kết bản hợp đồng cho thuê cảng chiến lược nhất nước Úc này được xem là một vết nhơ của các thủ tướng tiền nhiệm và vấp phải sự chỉ trích nặng nề từ công chúng. Cảng Darwin được xem cửa ngõ của Châu Á đến Úc, và rất có tiềm năng trở thành căn cứ cho các hoạt động quân sự của Mỹ tại nam Thái Bình Dương.

Trung Quoc co the mat quyen kiem soat ba cang nuoc ngoai quan trong nhat

Cảng Haifa tại Israel

Tương tự, TQ cũng đang gặp phải những thất bại trong dự án vận hành Cảng Haifa tại Israel. Đây được xem là một cột mốc quan trọng trong sáng kiến “một vành đai một con đường” (BRI) của TQ. Theo kết hoạch, công ty “SIPG’ trực thuộc chính phủ TQ sẽ khai trương vào năm 2021 và vận hành trong vòng 25.

Trong bối cảnh quan hệ Mỹ - Trung ngày càng xấu đi, Chính phủ Hoa Kỳ có thể sẽ gia tăng áp lực buột Israel phải rời xa dự án này. Ngoài ra, sau cái chết của một vị đại sứ Trung Quốc tại Israel hồi đầu tháng 5/2020, với kết quả điều tra sơ khởi nghi ngờ một vụ ám sát từ một nhóm sát thủ đặc biệt đến từ TQ . Vụ việc này đã khiến chính phủ Israel tức giận và họ cũng sẽ chủ động rút lui khỏi dự án này.

Trung Quoc co the mat quyen kiem soat ba cang nuoc ngoai quan trong nhat

Cảng Hambantota tại Sri Lanka

Một số nhà phân tích cho rằng, TQ mất kiểm soát hai cảng quan trọng là Darwin và Haifa có thể sẽ gây ra hiệu ứng Domino. Khiến cho Sri Lanka phải xem xét lại thỏa thuận về dự án cảng Hambantota. Quốc gia Nam Á này đã bị buộc phải bàn giao cảng quan trọng nhất cho TQ trong 99 năm, sau khi không trả được các khoản vay xuất phát từ cái gọi là "ngoại giao bẫy nợ" của TQ. Tổng thống Sri Lanka Gototti Rajapaksa, người vừa thắng cử vào tháng 11/2019, đã nhiều lần có những ám chỉ sẽ đàm phán lại với TQ về những thỏa thuận gây tranh cãi này.

Thai Ha Dzung (dịch theo Taiwan News)

Nguồn Taiwan News